BMW 325/M3 Turbo 1989

Motor: M50b25

Bottendelen:
Strokad till 2.8 L
Blocket o-ringat,deckat, borrat mm.
Allt i botten balanserat
Nya lager och packningar
Smidda ross kolvar
Smidda h-profil stakar
Arp bultar till toppen och ramlager
Race kamkedjor

Toppen:
Mirafräst och portat
Raceventiler
Raceventilfjädrar med titanretainers
Modell arga kammar

Grenrör i rostfritt
Turbo,största HX50:in (68mm in)
WG 60 mm
Dumpventil 50 mm
Intercooler 60*30*75
Griffin vattenkylare med 16" spalfläkt

Autronic sm4
VAG spolar
1600 cc spridare
Nuke fuelrail
Aeromotive BTR
Dubbla 044:a pumpar o 40L fuelcell, som matar bilen med E85

Drivlina:
ZF låda från M3, 
328 kardan
Kardan ring
Diffklump utv: 3.25
Lättat svänghjul med 3skivig Tilton spec 1290nm
Effekt och prestanda 
855hk/958nm vid 2,0 bar ( Racemappen) 754hk på hjulen
600hk på hjulen vid 1,5 bar (gatmapp)

Malmby -08
10,6 bästa tid 402 m
229km/h bästa slutfart

Moholm -08
10,7 402m
Bästa slutfart 231,8

Chassi:
Powerflex överallt och allt genomgånget.
Andra dämpare och fjädrar.
Fälgar, däck och bromsar.
Tarox skivor o andra belägg.
17 tums M5 3.8l fälgar.
15" M/T Et Drag 26x8,5-15.